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El origen de A Coruña se remonta a los tiempos en que servía de puerto de escala para el comercio fenicio. Durante la época romana se la conoció con el nombre de Farum o Farum Brigantium. Los ataques normandos (S.IX) obligaron a trasladar al interior la población, la cual regresó a su asentamiento primitivo en el S. XII. Desde el siglo XV, el puerto coruñés fue escala obligada en los itinerarios marímos atlánticos. Carlos V convocó en la ciudad las Cortes de 1520, antes de partir hacia su coronación como emperador en Almemania. En 1588 zarpó del puerto de La Coruña la Armada Invencible, para el desafortunado intento de conguista de Inglaterra. Al desastre de la Invencible siguió la represalia inglesa: al año siguiente, una escuadra británica al mando de Drake atacó la ciudad, en cuya defensa destacó la coruñesa María Pita.
El Siglo XVIII siginificó un período de franco progreso en la economía coruñesa, con un relanzamiento de su actividad comercial, que se vio confirmado con la creación de un Consulado de comercio (1785), una escuela naútica y una Sociedad económica de los amigos del país. La apertura de los puertos del Norte de la Península , decretada por Carlos III, dió el impulso definitivo al desarrollo de la ciudad. En 1809 fue escenario de una enconada batalla entre las fuerzas napoleónicas, al mando de Soult, y las inglesas de Sir John Moore quien pereció en la acción. A lo largo del Siglo XIX, A Coruña se convirtió en uno de los pilares del pensamiento liberal: en ella luvo lugar en 1815 el fracasado pronuniciamiento del general Porlier en favor del restablecimiento de la Constitiución de 1812. En 1820 fue una de las primeras poblaciones en sencundar el pronunciamiento de Riego, y en 1823 se resistió con firmeza al asedio de los Cien Mil Hijos de San Luís. En la Guerra Civil española, la ciudad se alineó desde el comienzo en el bando de las tropas nacionales. © Planeta DeAgostini. |
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